மின்சார ஸ்டேக்கர்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டில் கவனம் செலுத்த வேண்டிய பல விஷயங்கள் உள்ளன

மின்சார ஸ்டேக்கர்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டில் கவனம் செலுத்த வேண்டிய பல விஷயங்கள் உள்ளன
பின்வருபவை சில பயனுள்ள பரிந்துரைகள்.
1. எலெக்ட்ரிக் ஸ்டேக்கரின் ஆபரேட்டர் குடித்துவிட்டு, அதிக எடையுடன், அதிவேகமாக அல்லது வேகமாக ஓட்டிய பிறகு வாகனம் ஓட்ட அனுமதிக்கப்படுவதில்லை, மேலும் பிரேக் அல்லது கூர்மையாகத் திருப்புவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.கரைப்பான்கள் மற்றும் எரியக்கூடிய வாயுக்கள் சேமிக்கப்படும் இடங்களுக்குள் நுழைவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
2. எலெக்ட்ரிக் ஸ்டேக்கரின் பாதுகாப்பு சாதனம், உணர்திறன் மற்றும் பயனுள்ள கூறுகள் மற்றும் நல்ல தொழில்நுட்ப செயல்திறன் ஆகியவற்றுடன் முழுமையானதாகவும், அப்படியே இருக்க வேண்டும்.நோயுடன் ஸ்டேக்கரை ஓட்டுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
3. ஸ்டாக்கிங்கின் நிலையான ஓட்டுநர் நிலையை வைத்திருங்கள், முட்கரண்டி தரையில் இருக்கும் போது, ​​முட்கரண்டி தரையில் இருந்து 10-20 செ.மீ.ஸ்டேக்கர் நிறுத்தப்படும்போது, ​​​​அது தரையில் விழுந்து மோசமான சாலை நிலைகளில் சுற்றிச் செல்கிறது, அதன் எடையை சரியாகக் குறைக்க வேண்டும், மேலும் ஸ்டாக்கிங்கின் வேகம் குறைக்கப்பட வேண்டும்.
4. எலெக்ட்ரிக் ஸ்டேக்கர் இயங்கும் போது, ​​எலக்ட்ரிக் கன்ட்ரோலர் கட்டுப்பாட்டை மீறினால், சரியான நேரத்தில் முக்கிய மின்சார விநியோகத்தைத் துண்டிக்கவும்.
5. எலக்ட்ரிக் ஸ்டேக்கரின் பயன்பாட்டில் பேட்டரியை சரியான நேரத்தில் சார்ஜ் செய்வதிலும் பேட்டரியை சரியான முறையில் பராமரித்தல் குறித்தும் சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.பேட்டரி சார்ஜிங் முறை கவனம் செலுத்த வேண்டும், பேட்டரி போதுமான மின்சாரம் செய்ய மட்டும், ஆனால் பேட்டரி அதிக சார்ஜ் செய்ய முடியாது.
6. எலக்ட்ரிக் ஸ்டேக்கரின் செயல்பாட்டில், நீண்ட நேரம் மற்றும் நீண்ட தூரத்திற்கு முடுக்கிவிட முடிந்தவரை குறைவாக பயன்படுத்தவும்.ஸ்டேக்கர் துவங்கி வேகம் அதிகரிக்கும் போது, ​​ஆக்சிலரேட்டர் மிதிவை சீராக வைக்கவும்.ஸ்டேக்கரின் வேகத்தைக் குறைக்க வேண்டியிருக்கும் போது, ​​ஆக்ஸிலரேட்டர் மிதிவைத் தளர்த்தி, பிரேக் மிதியை மெதுவாக அழுத்தவும், இதனால் குறைப்பு ஆற்றலை முழுமையாகப் பயன்படுத்தவும்.ஸ்டேக்கரில் மீளுருவாக்கம் செய்யும் பிரேக்கிங் செயல்பாடு இருந்தால், குறைவின் போது இயக்க ஆற்றலை மீட்டெடுக்க முடியும்.வாகனம் சரிவுப் பாதையில் செல்லும் போது, ​​ஸ்டேக்கர் காரின் டிரைவிங் மோட்டார் சர்க்யூட்டைத் துண்டிக்க வேண்டாம், பிரேக் மிதியை மெதுவாக அழுத்தவும், இதனால் ஸ்டேக்கர் கார் மறுபிறப்பு நிலையில் இயங்கும், மேலும் கீழே செல்லும் வாகனத்தின் இயக்க ஆற்றலைப் பயன்படுத்தவும். பேட்டரியின் ஆற்றல் நுகர்வு குறைக்க.
7. எலக்ட்ரிக் ஸ்டேக்கரின் செயல்பாட்டில், "முன்னோக்கி மற்றும் பின்னோக்கி" திசை சுவிட்சை திசைமாற்றி சுவிட்ச் என்று தவறாக நினைக்காதீர்கள்.அவசரகாலத்தில் வேகத்தை குறைக்க வேண்டும் என்றால் பிரேக் மிதியை நேரடியாக இறுதிவரை அழுத்த வேண்டாம்.வாகனத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​பேட்டரி சக்தி போதுமானதாக இல்லை என்று கண்டறியப்பட்டால் (மின்சார மீட்டர், மின் பற்றாக்குறை காட்டி விளக்கு மற்றும் பிற அலாரம் சாதனங்கள் மூலம் பெறலாம்), அதிகப்படியான வெளியேற்றத்தைத் தடுக்க பேட்டரியை விரைவில் சார்ஜ் செய்ய வேண்டும். பேட்டரி.
8.எலக்ட்ரிக் ஸ்டேக்கர் செயல்பாடு, அதிவேக ஓட்டுநர் செயல்பாட்டில் இல்லை, அடிக்கடி அவசர பிரேக்கிங் எடுக்க;இல்லையெனில், இது பிரேக் அசெம்பிளி மற்றும் டிரைவிங் வீலுக்கு பெரும் உராய்வை ஏற்படுத்தும், பிரேக் அசெம்பிளி மற்றும் டிரைவிங் வீலின் சேவை ஆயுளைக் குறைக்கும், மேலும் பிரேக் அசெம்பிளி மற்றும் டிரைவிங் வீலையும் சேதப்படுத்தும்.