எதிர் எடை ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக் என்பது உடலின் முன்புறத்தில் ஒரு தூக்கும் முட்கரண்டி மற்றும் உடலின் பின்புறத்தில் ஒரு எதிர் எடையுடன் பொருத்தப்பட்ட ஒரு தூக்கும் வாகனம் ஆகும்.போர்க்லிஃப்ட்கள் துறைமுகங்கள், நிலையங்கள் மற்றும் தொழிற்சாலைகளில் ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும், அடுக்கி வைப்பதற்கும், துண்டுகளாக நகர்த்துவதற்கும் ஏற்றது.3 டன்களுக்கு குறைவான ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் கேபின்கள், ரயில் கார்கள் மற்றும் கொள்கலன்களிலும் செயல்பட முடியும்.முட்கரண்டி பலவிதமான முட்கரண்டிகளால் மாற்றப்பட்டால், ஃபோர்க்லிஃப்ட் பலவிதமான பொருட்களை எடுத்துச் செல்லலாம், அதாவது வாளி தளர்வான பொருட்களை எடுத்துச் செல்லலாம்.ஃபோர்க்லிஃப்ட்களின் தூக்கும் எடையின்படி, ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் சிறிய டன் (0.5t மற்றும் 1t), நடுத்தர டன் (2t மற்றும் 3t) மற்றும் பெரிய டன் (5t மற்றும் அதற்கு மேல்) என பிரிக்கப்படுகின்றன.
எதிர் சமநிலை கனரக ஃபோர்க்லிஃப்ட்டின் பண்புகள் பின்வருமாறு:
1. தளவாடங்களின் பல்வேறு துறைகளில் வலுவான உலகளாவிய தன்மை பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது.ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்குகள் தட்டுகளுடன் ஒத்துழைத்தால், அதன் பயன்பாட்டு வரம்பு பரந்ததாக இருக்கும்.
2. ஏற்றுதல், இறக்குதல் மற்றும் கையாளுதல் ஆகியவற்றைக் கொண்ட டபுள் ஃபங்ஷன் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக், ஏற்றுதல், இறக்குதல் மற்றும் கையாளுதல் ஆகியவற்றுக்கான ஒருங்கிணைந்த கருவியாகும்.இது ஒரு செயல்பாட்டில் ஏற்றுதல், இறக்குதல் மற்றும் கையாளுதல் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது மற்றும் செயல்பாட்டின் செயல்திறனை விரைவுபடுத்துகிறது.
3. ஃபோர்க்லிஃப்ட் சேஸின் வீல் பேஸின் வலுவான நெகிழ்வுத்தன்மை சிறியது, ஃபோர்க்லிஃப்ட்டின் திருப்பு ஆரம் சிறியது, செயல்பாட்டின் நெகிழ்வுத்தன்மை மேம்பட்டது, எனவே பல இயந்திரங்கள் மற்றும் கருவிகளில் குறுகிய இடத்தைப் பயன்படுத்துவது கடினம். பயன்படுத்தப்படும் forklift.
சீரான கனரக ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்கின் கட்டமைப்பு கலவை:
1. உள் எரிப்பு இயந்திரம் மற்றும் பேட்டரியின் சக்தி சாதனமாக ஃபோர்க்லிஃப்டிற்கான சக்தி சாதனம்.சத்தம் மற்றும் காற்று மாசுபாடு தேவைகளுக்கு மிகவும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் பேட்டரியை சக்தியாகப் பயன்படுத்த வேண்டும், அதாவது உள் எரிப்பு இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு மப்ளர் மற்றும் வெளியேற்ற வாயு சுத்திகரிப்பு சாதனம் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
2. டிரான்ஸ்மிஷன் சாதனம் பிரதான சக்தியை ஓட்டும் சக்கரத்திற்கு மாற்ற பயன்படுகிறது.மெக்கானிக்கல், ஹைட்ராலிக் மற்றும் ஹைட்ராலிக் என 3 வகைகள் உள்ளன.மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷன் சாதனம் கிளட்ச், கியர்பாக்ஸ் மற்றும் டிரைவ் அச்சு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன் சாதனம் ஹைட்ராலிக் முறுக்கு மாற்றி, பவர் ஷிப்ட் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் டிரைவ் ஆக்சில் ஆகியவற்றால் ஆனது.
ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன் சாதனம் ஹைட்ராலிக் பம்ப், வால்வு மற்றும் ஹைட்ராலிக் மோட்டார் ஆகியவற்றால் ஆனது.
3. ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்கின் ஓட்டும் திசையைக் கட்டுப்படுத்த ஸ்டீயரிங் சாதனம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ஸ்டீயரிங் கியர், ஸ்டீயரிங் ராட் மற்றும் ஸ்டீயரிங் வீல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.1 டன்னுக்குக் குறைவான ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் மெக்கானிக்கல் ஸ்டீயரிங் கியரைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் 1 டன்னுக்கு மேல் உள்ள ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் பெரும்பாலும் பவர் ஸ்டீயரிங் கியரைப் பயன்படுத்துகின்றன.ஃபோர்க்லிஃப்ட் ஸ்டீயரிங் வாகனத்தின் பின்புறத்தில் உள்ளது.
4.சரக்கு பொறிமுறையை உயர்த்த வேலை செய்யும் சாதனம்.இது உள் கதவு சட்டகம், வெளிப்புற கதவு சட்டகம், சரக்கு போர்க் சட்டகம், சரக்கு முட்கரண்டி, ஸ்ப்ராக்கெட், சங்கிலி, தூக்கும் சிலிண்டர் மற்றும் சாய்க்கும் சிலிண்டர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.வெளிப்புற கதவு சட்டத்தின் கீழ் முனை சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் நடுத்தர பகுதி சாய்வு உருளையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.டில்ட் சிலிண்டரின் விரிவாக்கம் காரணமாக, கதவு சட்டகம் முன்னும் பின்னுமாக சாய்ந்து, சரக்கு ஃபோர்க்லிஃப்ட் மற்றும் சரக்கு கையாளுதல் செயல்முறை நிலையானதாக இருக்கும்.உள் கதவு சட்டத்தில் ஒரு ரோலர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது வெளிப்புற கதவு சட்டத்தில் பதிக்கப்பட்டுள்ளது.உள் கதவு சட்டகம் உயரும் போது, அது பகுதியளவு வெளிப்புற கதவு சட்டத்திற்கு வெளியே நீட்டிக்க முடியும்.லிஃப்டிங் சிலிண்டரின் அடிப்பகுதி வெளிப்புற கதவு சட்டத்தின் கீழ் பகுதியில் சரி செய்யப்படுகிறது, மேலும் சிலிண்டரின் பிஸ்டன் கம்பி உள் கதவு சட்டகத்தின் வழிகாட்டி கம்பியில் மேலும் கீழும் நகரும்.பிஸ்டன் கம்பியின் மேற்புறத்தில் ஒரு ஸ்ப்ராக்கெட் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, தூக்கும் சங்கிலியின் ஒரு முனை வெளிப்புற கதவு சட்டத்தில் சரி செய்யப்பட்டது, மற்றொன்று ஸ்ப்ராக்கெட்டைச் சுற்றியுள்ள சரக்கு முட்கரண்டி சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.பிஸ்டன் கம்பியின் மேற்பகுதியை ஸ்ப்ராக்கெட் மூலம் தூக்கும்போது, சங்கிலி முட்கரண்டியையும் போர்க் ஹோல்டரையும் ஒன்றாக உயர்த்துகிறது.தூக்கும் தொடக்கத்தில், உள் கதவு சட்டகத்தை உயர்த்துவதற்கு பிஸ்டன் கம்பி உள் கதவு சட்டகத்திற்கு எதிராக தள்ளும் வரை சரக்கு முட்கரண்டி மட்டுமே தூக்கப்படும்.உள் கதவு சட்டகத்தின் உயரும் வேகம் சரக்கு முட்கரண்டியின் பாதி.உள் கதவு சட்டகம் நகராதபோது சரக்கு போர்க்கை தூக்கக்கூடிய அதிகபட்ச உயரம் இலவச லிப்ட் உயரம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.பொது இலவச தூக்கும் உயரம் சுமார் 3000 மிமீ ஆகும்.டிரைவருக்கு சிறந்த பார்வையை வழங்குவதற்காக, தூக்கும் சிலிண்டர் கேன்ட்ரியின் இருபுறமும் அமைக்கப்பட்ட இரண்டு பரந்த காட்சி கேன்ட்ரியாக மாற்றப்படுகிறது.
5. ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் என்பது ஃபோர்க் லிஃப்டிங் மற்றும் டோர் ஃபிரேம் சாய்வதற்கு சக்தியை வழங்கும் ஒரு சாதனம்.இது எண்ணெய் பம்ப், மல்டி-வே ரிவர்சிங் வால்வு மற்றும் பைப்லைன் ஆகியவற்றால் ஆனது.
6. பிரேக் சாதனம் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்கின் பிரேக் ஓட்டுநர் சக்கரத்தில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது.ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்குகளின் செயல்திறனைக் குறிக்கும் முக்கிய அளவுருக்கள் நிலையான தூக்கும் உயரம் மற்றும் சுமை மையங்களுக்கு இடையிலான நிலையான தூரத்தில் மதிப்பிடப்பட்ட தூக்கும் எடை.சுமை மைய தூரம் என்பது சரக்குகளின் ஈர்ப்பு மையத்திற்கும் சரக்கு முட்கரண்டியின் செங்குத்து பிரிவின் முன் சுவருக்கும் இடையிலான தூரம்.
சீரான கனரக ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்கின் வளர்ச்சி திசை.
ஃபோர்க்லிஃப்ட்டின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தவும், தோல்வி விகிதத்தை குறைக்கவும், ஃபோர்க்லிஃப்ட்டின் உண்மையான சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்தவும்.பணிச்சூழலியல் ஆய்வு மூலம், பல்வேறு கட்டுப்பாட்டு கைப்பிடி, ஸ்டீயரிங் மற்றும் டிரைவர் இருக்கை ஆகியவற்றின் நிலை மிகவும் நியாயமானது, இதனால் டிரைவர் பார்வை பரந்த, வசதியானது, சோர்வுக்கு எளிதானது அல்ல.குறைந்த இரைச்சல், குறைந்த வெளியேற்ற வாயு மாசுபாடு, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு இயந்திரம் அல்லது சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டைக் குறைக்க சத்தம் குறைப்பு மற்றும் வெளியேற்ற வாயு சுத்திகரிப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும்.ஃபோர்க்லிஃப்ட் வரம்பை விரிவுபடுத்த புதிய வகைகளை உருவாக்கவும், மாறுபட்ட ஃபோர்க்லிஃப்ட் மற்றும் பல்வேறு புதிய பொருத்துதல்களை உருவாக்கவும்.
இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-18-2022