அதிக சுற்றுச்சூழல் தேவைகள் கொண்ட பல வேலை சூழ்நிலைகளில் மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒருமித்த கருத்து.எலெக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் என்பது பேட்டரியைப் பயன்படுத்தி ஃபோர்க்லிஃப்ட்டிற்கு ஆற்றலை வழங்குவது, மோட்டார் மூலம் இயந்திர சக்தியாக மாற்றப்படும்.முதலாவதாக, எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்டில் பொதுவாக மூன்று மோட்டார்கள் உள்ளன, அதாவது வாக்கிங் மோட்டார், லிஃப்டிங் மோட்டார் மற்றும் ஸ்டீயரிங் மோட்டார்.வாக்கிங் மோட்டாரின் ஓட்டுநர் அமைப்பு இறுதியாக சக்கரத்திற்கு ஓட்டுநர் முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது.லிஃப்டிங் மோட்டார் நேரடியாக லிஃப்டிங் சிஸ்டம் ஹைட்ராலிக் பம்பை இயக்குகிறது, இது லிஃப்டிங் ஹைட்ராலிக் அமைப்பை இயக்குகிறது, அதே நேரத்தில் ஸ்டீயரிங் மோட்டார் முழு ஹைட்ராலிக் ஸ்டீயரிங் மூலம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்டில் ஸ்டீயரிங் பம்பை இயக்க பயன்படுகிறது.ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் முன்னேற்றத்துடன், லிஃப்டிங் மோட்டார் மற்றும் ஸ்டீயரிங் மோட்டார் பெரும்பாலும் உயர் கட்டமைப்பு மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட்களில் இணைக்கப்படுகின்றன.
டிசி ஃபோர்க்லிஃப்ட் என்று அழைக்கப்படுவது, தூக்குதல் மற்றும் நடைபயிற்சி ஆகியவை டிசி மோட்டாரைப் பயன்படுத்துவதைக் குறிக்கிறது, பின்னர் ஏசி ஃபோர்க்லிஃப்ட் தூக்கும் மற்றும் நடைபயிற்சிக்கு ஏசி மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
வித்தியாசத்தை வரிசைப்படுத்த, AC மோட்டார் (மூன்று-கட்ட AC தூண்டல் மோட்டார்) மற்றும் DC மோட்டாரின் அமைப்பு மற்றும் வேலை செய்யும் முறை ஆகியவற்றைக் கண்டுபிடிப்போம்.டிசி மோட்டார் மற்றும் ஏசி மோட்டாரின் கொள்கைகள் வேறுபட்டவை, அவற்றின் கட்டமைப்புகளும் வேறுபட்டவை.அதே சக்தியில், டிசி மோட்டாரின் வெளிப்புற அளவு ஏசி மோட்டாரை விட பெரியதாக உள்ளது, ஏனெனில் டிசி மோட்டாருக்கு கம்யூடேட்டர் மற்றும் கார்பன் பிரஷ் நிறுவ அதிக இடம் தேவை.ஒரு டிசி மோட்டாரில், நிரந்தர காந்தங்கள் ஸ்டேட்டரின் தூண்டுதல் சுருள்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஆர்மேச்சர் முறுக்குகள் ரோட்டரில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.சுழலி சுழலும் போது, டிசி மின்னோட்டம் எப்பொழுதும் கார்பன் பிரஷ் வழியாக பாய்கிறது, இது கம்யூடேட்டருடன் நெருங்கிய தொடர்பை வைத்து, உராய்வை ஏற்படுத்துகிறது.பேட்டரி சக்தி போதுமானதாக இல்லாதபோது அல்லது ஃபோர்க்லிஃப்ட் ஏறும் மோட்டாரின் மின்னோட்டம் அதிகரிக்கும் போது, கம்யூடேட்டரின் வெப்பம் அதிகரிக்கும், இதனால் பிரஷ் தேய்மானம் மற்றும் செயலிழப்பு ஏற்படும்.
டிசி மோட்டரின் பண்புகள் கட்டுப்படுத்தியின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன, எனவே பேட்டரி குறைவாக இருக்கும்போது, மோட்டரின் வெளியீட்டு பண்புகள் மாறும்.Dc மோட்டார் கன்ட்ரோலர் என்பது H-பிரிட்ஜ் சர்க்யூட்டால் ஆன உயர்-அதிர்வெண் மாறுதல் சாதனம் (MOSFET போன்றவை), PWM பல்ஸ்-அகல பண்பேற்றம் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, ஹெலிகாப்டர் கட்டுப்பாட்டு வழிமுறையின் கடமை விகிதத்தை மாற்றுவதன் மூலம், வேகம் மற்றும் முடுக்கம் ஆகியவற்றை மாற்றுகிறது. டிசி மோட்டார்.வேக வரம்பு ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பைக் கொண்டுள்ளது.DC மோட்டாரின் முதிர்ந்த கட்டுப்பாட்டுத் தொழில்நுட்பம் காரணமாக, DC மின்சாரக் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்த பல ஓம்களும் ஆர்வமாக உள்ளன.
எனவே, ஏசி சிஸ்டத்திற்கும் டிசி சிஸ்டத்திற்கும் உள்ள மிகப்பெரிய வித்தியாசம் பின்வருமாறு:
1. ஸ்டீயரிங் கியர் மற்றும் கார்பன் பிரஷ் உடன் Dc மோட்டாரை நிறுவ வேண்டும்.அளவின் செல்வாக்கின் காரணமாக, வாகன வடிவமைப்பின் சுதந்திரம் ஏசி மோட்டாரை விட குறைவாக உள்ளது;
2. டிசி மோட்டரின் கார்பன் பிரஷ் என்பது ஒரு அணியும் பகுதியாகும், இது பராமரிக்கப்பட வேண்டும், இதன் விளைவாக நேரச் செலவு மற்றும் பொருளாதாரச் செலவு ஏற்படுகிறது;
3. Dc அமைப்பு பேட்டரி சக்தி மற்றும் ஏறும் வலிமை ஆகியவற்றால் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகிறது, மேலும் தற்போதைய அதிகரிப்பு செயல்திறனில் தொடர்புடைய மாற்றங்களைக் கொண்டுவரும்.அதே பேட்டரி திறனின் கீழ், ஏசி சிஸ்டம் அதிக நேரம் பயன்படுத்தும்;
4. டிசி மோட்டார் நகரும் பாகங்கள் அதிகம், இயந்திர உராய்வு அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, ரோட்டரில் உள்ள ஆர்மேச்சர் முறுக்கு மூலம் உருவாகும் வெப்பத்தை நேரடியாக காற்றில் சரியான நேரத்தில் வெளியேற்ற முடியாது, அதிக சுமை திறன் மாற்றத்தைக் கொண்டுவருகிறது;
5. ஏசி மோட்டார் வேக வரம்பு dc மோட்டாரை விட அகலமானது, அதே சக்தியுடன், சிறந்த தழுவல்;
6. ஏசி அமைப்பு ஆற்றல் மீளுருவாக்கம் மிகவும் திறம்பட அடைய முடியும்.ஃபோர்க்லிஃப்ட் மூலம் உருவாக்கப்படும் செயலற்ற ஆற்றல் பேட்டரியில் ரீசார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, இது ஒற்றை ஷிப்ட் சேவை நேரத்தையும் பேட்டரியின் சேவை வாழ்க்கையையும் நீடிக்கிறது.
7. DC மோட்டரின் கட்டுப்பாட்டு வழிமுறை முதிர்ச்சியடைந்தது மற்றும் எளிமையானது, மேலும் DC மின் கட்டுப்பாட்டின் விலை அதற்கேற்ப குறைக்கப்படும்.
ஒரு வார்த்தையில், ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்கின் மேம்படுத்தும் தொழில்நுட்பமாக ஏசி டிரைவ் சிஸ்டம் மேலும் மேலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும்.இது "21 ஆம் நூற்றாண்டில் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட்டின் புரட்சிகரமான தொழில்நுட்பம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது தொழில்நுட்ப நிலை, தயாரிப்பு விற்பனை, சந்தை பங்கு, லாபம் மற்றும் ஃபோர்க்லிஃப்ட் நிறுவனங்களின் புதுமையின் உருவம் ஆகியவற்றில் ஒரு குறிப்பிட்ட தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, எதிர்கால போட்டி தொழில்நுட்பத்தைப் பற்றியதாக இருக்கும்.
Taizhou Kylinge Technology Co., LTD., முன்னணி உற்பத்தித் தொழில்நுட்பம், சிறந்த தயாரிப்பு செயல்முறையுடன் சிறந்த தரமான தயாரிப்புகளை உங்களுக்குக் கொண்டு வர, உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் வாடிக்கையாளர்களை வரவேற்கிறது.
சொல்லாடல்!
இடுகை நேரம்: ஜூலை-19-2022